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鐵路貨運軸承項目進(jìn)入試驗“鐵路貨運即將進(jìn)入快捷時(shí)代”

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人氣:-發(fā)表時(shí)間:2016-07-23 16:39【

 近日,從上海電氣獲悉,由該公司負責的160公里快捷火車(chē)軸承項目,日前完成樣品試制進(jìn)入型式試驗階段。該項目為上海市首臺智能裝備突破項目,投入批量生產(chǎn)后,中國鐵路貨運速度將從每小時(shí)約80-100公里邁入時(shí)速160公里的“快捷時(shí)代”。

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  2015年中國鐵路總公司將每小時(shí)160公里快捷鐵路貨車(chē)項目作為鐵路貨車(chē)技術(shù)領(lǐng)域的重大課題進(jìn)行立項,這對快捷鐵路貨車(chē)的重要零部件軸承提出了更高的性能要求。然而目前用于時(shí)速160km以上的快捷貨車(chē)軸承主要采用國外公司的圓錐滾子軸承。
 上海電氣是國內裝備制造業(yè)最大的集團之一,旗下有電站、輸配電、重工、軌道交通、機電一體化、機床、環(huán)保、電梯、印刷機械等多個(gè)產(chǎn)業(yè)集團。智通財經(jīng)查詢(xún)上海電氣財報獲悉,2016年一季度其營(yíng)業(yè)額為150.68億元人民幣(下同),較去年同期下降6.46%。歸屬母公司股東利潤4.69億,較去年同期下滑約27.92%。

 為滿(mǎn)足鐵路貨車(chē)發(fā)展需要,縮短與國外同類(lèi)軸承產(chǎn)品的差距,2015年底,上海電氣與上海市經(jīng)信委簽訂了國家重大科技成果轉化項目目標責任書(shū),開(kāi)始了時(shí)速160公里快捷鐵路貨車(chē)軸承項目的研制。智通財經(jīng)獲悉,新研發(fā)的軸承將用在中國北車(chē)開(kāi)發(fā)的我國目前速度最快的快捷行包運輸專(zhuān)用鐵路貨車(chē)上。該類(lèi)型列車(chē)主要運輸怕日曬、雨淋及風(fēng)雪侵襲的藥品、電子產(chǎn)品、精密設備等附加值高、時(shí)效性強的貨物。列車(chē)最高運行速度可達每小時(shí)178.4公里,將創(chuàng )造中國鐵路貨車(chē)的最高速度。

 上海電氣表示,目前在完成樣品試制的基礎上,公司與青島四方車(chē)輛研究所合作,對時(shí)速160公里快捷軸承樣品進(jìn)行型式試驗。根據計劃,攻克熱處理技術(shù)和測量技術(shù)難關(guān)后,經(jīng)過(guò)樣品的性能試驗,明年底可望批量生產(chǎn)。


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